今日，工业与信息化部、国家开展变革委、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局联合发布《新能源轿车废旧动力电池收回和综合运用办理暂行办法》，自2026年4月1日起实施。

  记者注意到，这一《办理办法》杰出“全途径、全链条、全生命周期”三大特色。

  在全途径方面，包含电池的出产、车辆作废、换电运营、修理替换等各方面做标准办理，要点规划“车电一体作废”等准则，避免呈现废旧动力电池流向难以把握的状况。

  在全链条方面，清晰电池出产、出售、修理、替换、拆解、收回、综合运用各环节各类主体职责责任。

  在全生命周期方面，加强信息溯源办理，树立全国新能源轿车动力电池溯源信息渠道，树立新能源轿车动力电池数字身份证办理准则。

  工业与信息化部节能与综合运用司司长 王鹏：具体来说，数字身份证以动力电池编码为信息载体，相关动力电池出产、装车出售、换电、修理替换、车辆作废、电池收回、综合运用等环节信息，完成动力电池全生命周期流向监控与信息化追溯。可以说，将数字技能应用于动力电池全流程溯源办理是《办理办法》的一项重要准则立异。

  工业与信息化部相关担任这个的人说，近年来，咱们国家新能源轿车产业加快速度进行开展，产销量继续攀升。2025年，新能源轿车产销量双双超越1600万辆，同比增加均挨近30%。跟着出售运用的新能源轿车动力电池容量衰减步入退役期，废旧动力电池发生量一向增加，未来我国将迎来动力电池规模化退役阶段。据有关研究机构测算，2030年当年的废旧动力电池发生量将超越100万吨。