品牌携焕新晋级的新款408车型正式露脸。这款猎装轿跑SUV凭仗更具运动感与高端质感的规划言语，以及多处针对性晋级优化，成为车展示场备受瞩目的焦点。

  外观方面，新款408的晋级作用马到成功，全体视觉作用更显精美动感。作为改款的中心亮点，新车选用了分体式大灯规划，上半部分为标志性的“三爪”造型，集成了日行灯与动态转向灯功用；主大灯组则嵌入下方，周围以亮黑色饰条装点，营造出近乎“隐形”的视觉作用，与车身全体规划完美交融。高配车型的格栅中心还装备了发光狮标，狮标后方隐藏着雷达传感器，逐渐提高了前脸的简练感与全体性。车身其他细节也进行了晋级，前保险杠选用全新造型，中心进气格栅由蜂窝状网格调整为横向条幅规划，气场更显沉稳。车尾部分，新车换装了品牌首款发光式“Peugeot”字母标识，代替了传统的狮标徽记，调配亮黑色饰条与从头规划的尾灯组，精美感大幅提高。

  在车身配色与轮毂方面，新款408相同带来了惊喜。新车新增了一款专属配色焰影绿，这款车漆在阳光下出现亮堂的黄色彩，在暗影处则转变为深邃的绿色，视觉作用极具辨识度。一起，新车还换装了17至20英寸的多款晋级轮毂，逐渐提高了整车的运动感。

  相较于外观的明显改变，新车内饰的晋级更倾向于细节优化。全体风格与现款坚持一致，但在饰板原料与座椅面料进步行了更新迭代，提高了车内的质感与舒适度。装备方面，新车搭载了全新的10英寸全液晶仪表盘，显现界面的画质与流通度全方面提高；中控区域则持续沿袭10英寸触控液晶屏，操作逻辑坚持用户了解的规划，保证了运用的快捷性。

  动力部分，新款408供给了多种挑选以满意多种顾客的需求。纯电版E-408车型沿袭现款动力总成，搭载容量为58.2千瓦时的三元锂电池组，驱动电机上限功率210马力，峰值扭矩343Nm，在WLTP归纳工况下续航路程可达456公里。尽管动力参数与现款车型坚持一致，但新车新增了多项实用功用，如电池预加热体系、即插即充功用和车辆对外放电功用等。其间，电池预加热体系可在低温度的环境下为电池升温，提高充电功率；GT版别车型更搭载智能预加热功用，当导航目的地设置为充电站时，体系将主动在最佳时机发动电池预加热程序。新车还新增了“充电上限80%”的功用选项，可更好地延伸电池运用寿命。

  关于不寻求纯电车型的顾客，新款408还供给了插混版别与轻混版别可选。插混版别车型搭载由178马力汽油发动机、123马力电动机、14.6千瓦时锂离子电池组以及7速双聚散变速箱组成的混动体系，体系归纳上限功率237马力，纯电形式下续航路程可达85公里。轻混版别则搭载最大功率143马力的汽油发动机，匹配6速双聚散混动专用变速箱，在WLTP归纳工况下油耗低至5.0升/100公里，展示了超卓的燃油经济性。

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